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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD题材发起机是根据中国外玄幻发起机的高级性技艺做出数字化研发团队的服务。主要采用四气门、增压中冷、电子控制系统单个泵等显卡配置,经玉柴高级性的烧建设技艺优化调整和效验,拥有环境保护环境保护,耐用高,弹出力量强,维修费性好的特别。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统,进气保持稳定,燃燒充分地,油耗低。用电气控制的泵技术工艺,执行稳定,瞬态可控硅调压性好,刷新力量强。电机功率密值高。优良不锈钢铸件汽缸体和汽缸筒,稳定可靠高。冷工作使用性能好,双限速工作机+电子控制系统喷油高技术,工作讯速。机件通用化性好,系化程度较高,一缸一盖型式,綜合维修保养成本费用低。可以双发热能源发动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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