208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大多规格型号 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机机型 | SC9D310D2 | 输出 | L/h |
| 汽油机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧燃策略 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油机系统 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 每次大约740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观设计面积 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械厂式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴360度旋转方法 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气医疗机构 | 润滑情况控制系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 防锈玩法 | 经济压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴推动传动齿轮方式英文 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油存储容量 | 最大程度 19L(5.02gal.) | |
| 较大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 关掉关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 研磨油 | 决定性便用清洁这操作说明 |
| 水冷却模式 | 柴油密度机数据显示 | ||
| 水冷却模式 | 谈水循坏加热 | 冷却塔液手机流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液电容量 | 12L( 3.17gal.) | 闭式冷却塔液热损毁 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热重大损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力软件系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心法式,三角带推动 | 进气国内流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 高压泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 主要禁止内压 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤心) |
| 启闭温湿度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需修改) | ||
| 调满水温. 93°C | 排气阀系统的 | 10kPa(大) | |
| 小风扇 | 见风式,材料粉丝 | 极高能够地形 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器风阻允许值 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 电器产品系统 | |||
| 带发三相异步电机 | 28V×55A | 电瓶充电电阻值 | 24V |
| 电流值上下调整器 | 嵌入式,结合电源电路式转换器 | 蓄充电电池储存量 | 180AH |
| 重新启动无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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