康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输送的汽油压为很大不突破300PSI（21kg/cm2）2.大部分的喷油器都重复使用一条线油泵管3.就算有点气到汽柴油设备也不能会使发起机“失速”4.PT高压油泵不要正时设定5.有80%作用的汽柴油用做闭式待冷却塔喷油器后离开油槽，喷油器能够非常好的的闭式待冷却塔6.喷射式重压範圍超过10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样有保障稳定的雾化吸入7.油管接头接触处多量漏油对一部分康明斯启心理输入工率无反应8.发动机转速受油阀和油嘴掌握9.起驱动力工作电压可不可以增加增强，不是产生工作电压材料耗费10.启倾向的临时停车是立即切断汽油的流11.通用的性好，一致的基础性泵和喷油器作一下调节就还可以方便使用于不同的主要参数的热车机在大依据内的额定功率和带速的变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压液压油泵读取的汽压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从真空泵中另外找出油泵管3.当冷空气迈入汽油体系时发起机很快“失速”4.髙压液压油泵需要正时变动5.也只有不多量的回油，喷油器不能特别好的制冷6.喷射出工作压力比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器液压管进行相接处漏油将使此缸终止工作上，关键在于使打火机功效回落8.油情况受油阀把控好9.必须 过于频繁的调整，以长期保持最优性能方面10.汽车发主观因素停止是真空泵出现不工作的的部位11.不同于输出功率和转速比区间的起倾向应该重新设计方案那种汽油泵。 

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